Si cogemos un mapa y localizamos el aeropuerto de malta, veremos como gran parte de su superficie abarca una buena porción de la isla, haciendo temer a cualquier viajero, que Malta como país se puede quedar pequeño mucho antes de lo que nos esperábamos.
Malta gusta a casi todo tipo de viajeros, desde el más selecto al más conformista. Sus precios nada desorbitados dentro de los estandartes europeos, hacen que turismo crezca sin cesar, proporcionando a este enano país, unas infraestructuras de ocio increíbles.
El impacto medio ambiental se deja notar en los lugares más explotados como Sliema, St Julians y Paceville, pero deberíamos cambiar el chip de nuestra mente viajera y no quedarnos anclados en estos enclaves explotados en exceso por hoteles, restaurantes, casinos y centenares de tiendas.
Malta ofrece lo que todo aventurero busca en un nuevo viaje. Mientras en la costa podemos viajar en el tiempo, imaginándonos entre gigantescas y amuralladas fortalezas, como el pequeño archipiélago jugaba un histórico papel estratégico comercial y bélico, podremos a la vez explorar en cualquier rincón de la isla buscando nuestro acantilado favorito. Porque Malta, no sólo es la preciosa capital de La Valeta, es mucho más y va muchísimo más allá.
Aquí los amantes del mar sentirán su magia, su fuerza y su belleza. Entre aturquesadas aguas, se mueven los mejores paisajes del Mediterráneo y en contra de lo que pueda pensar mucha gente, con salir de los núcleos urbanos, encontraremos esa soledad tan buscada para compartir con tu pareja, con tus amigos o simplemente a solas con uno mismo. Esos momentos en los que un atisbo de ansiedad se manifiesta con un leve cosquilleo en nuestro paladar, son los mejores de todo un viaje y no todos los lugares poseen el don de regalártelo.
No cabe duda, pues que acabó siendo toda una sorpresa, donde las expectativas eran prácticamente nulas, pero que todo se vio superado en cuanto alquilé un coche y le hinqué el diente con fuerza a un país del cual ni había oído hablar, del que apenas había información y que pese al diminuto tamaño de la Isla, Malta se estira tanto, que cuando llevemos una semana, nos quedaremos satisfechos y por supuesto …. Con ganas de más, mucho más.
¿CUANTOS DÍAS IR?
¿Un lugar tan pequeñito? ¿No serán muchos días? Seamos conscientes que Malta tiene unas dimensiones muy reducidas, pero como ya he dicho, el país estira mucho más de lo que uno pueda pensar.
Para hacer los puntos que yo he puesto, he necesitado una semana y no en un plan relajado precisamente. Por lo que si vamos en verano, la semana puede convertirse en nueve días perfectamente ya que haremos uso de sus playas invirtiendo más tiempo en nuestras paradas. Al ir en invierno esos descansos bajo el tórrido Sol te los ahorras y sólo lo dedicas a conducir y caminar.
Si vamos tres días, deberíamos hacer los tres primeros puntos que he indicado abajo y así sucesivamente hasta el punto número siete que completaría la semana que hice yo.
Sólo hay un pero. La Isla de Gozo que la hice en una jornada, debería hacerse en un mínimo de dos días para sacarle todo el provecho. Gozo no sólo es una maravilla paisajísticamente, sino que quedarse y relajarse para empaparse de ese ambiente algo adormilado y genuino, se merece la atención y el tiempo que mucha gente por falta de conocimiento no le dedica.
7 COSAS QUÉ NO DEBEMOS PERDERNOS DE MALTA
LA VALETA
Es indudable que uno de los alicientes conocidos en este país, es vagar sin rumbo en la enana capital llena de encanto.
La Valeta es todo un imprescindible. Puede que muchos hayan venido de lejos a disfrutar de los acantilados, las calas más escondidas o sencillamente para encerrarse en un hotel a verlas pasar mientras el benévolo clima maltés nos va conquistando. Pero es incuestionable que la capital maltesa es uno de los mejores lugares para los urbanitas donde poder pasear y conocer la historia del país.
Muy cerca de La Valeta, separado por azuladas lenguas de mar, tenemos Tres Ciudades (ver el en punto 3), que no llegan a ser sólo un aliciente, sino que triplica el interés y lo que nos parecía pequeño en un mapa, se acaba convirtiendo en una excursión repleta de sorpresas y belleza.
Ir a Malta y no indagar en la Valeta, será según mi opinión un enorme error.
¿Qué ver el la Valeta en sólo una jornada? (próximamente)
2 – SLIEMA, ST JULIANS Y PACEVILLE
Tres zonas que podemos recorrer en un paseo de apenas unas dos horas a pie.
Sliema es una zona muy bien conectada. Sus centros comerciales y sus tiendas principales cuentan con las principales franquicias mundiales. Apenas quedan comercios locales abiertos y si vamos algo justos de presupuesto, siempre encontraremos restaurantes de comida rápida para ir comiendo durante nuestra estancia.
St Julian y Paceville es un contraste algo inesperado. Antes de llegar al corazón de St Julian, los hoteles de rango superior asoman por la costa. La tranquilidad que te da el paseo junto al Mar bien merece una visita tanto diurna como nocturna, pero a medida que vamos avanzando y llegamos casi a Paceville, el ambiente cambia por completo y los clubs, los casinos, las bonitas cervecerías, los pubs y las discotecas, empiezan a asomar por las calles, erigiendo a este lugar, como el más marchoso de toda la isla.
El mejor paseo que dar:
Yo lo que hice, fue salir de Sliema, que es donde tenía el hospedaje y recorrí la costa hasta la Zona de Paceville, donde se encuentra la Sant George Beach para posteriormente retroceder hasta Silema de nuevo. Es un larguísimo paseo y una buena idea es hacerlo a la ida de día y a la vuelta de noche. Las zonas de Paceville llena de casinos, discotecas, restaurantes anclados en masificadas, aunque bonitas calas, bares donde tomar todo tipo de cervezas y un sinfín de servicios, nos darán alas para encontrar buena comida, buena cerveza y buena música.
3 – TRES CIUDADES
Si os pareciera poco la visita a La Valeta y permitirme que lo dude, entonces es de cajón que para completar vuestra ruta por la Histórica Malta, acabéis visitando Las Tres Ciudades.
Alejado de toda masa turística y apenas a unos escasos centenares de metros por Mar, tenemos la que considero una de las partes más recomendables de Malta.
Aquí las tiendas de grandes franquicias desparecen, los cafés apenas los divisas encajados en alguna callejuela y los restaurantes, hacen acto de presencia en el puerto.
Los nombres que tenéis que guardar en vuestra agenda son Vittoriosa, Senglea y Cospicua. Es más y pienso yo que desde mi punto de vista, este orden es el más lógico en el que debéis hacerlo.
Recorrido:
Aquí no es tan necesario llevar una planificación tan clara como en la capital. Callejear y ver que el ritmo se ralentiza por completo es de por sí, la mayor virtud que ofrece el recorrido. También he de reconocer que un buen mapa online viene de perlas para orientaros.
Empezamos por Vittoriosa.
Puede que las visitas más importantes, sean la del Fuerte de Sant Angelo y la Iglesia Saint Laurence. Para entrar al fuerte hay que abonar 10€ y su punto fuerte son las panorámicas desde sus enormes e imponentes muros. En mi opinión, pagar esa cantidad por unas vistas es excesivo y no porque no las merezcan, es que más adelante en nuestra ruta las encontraremos mejores y gratis.
Destacar que callejear por este territorio es muy gratificante. Sus calles doradas, adornadas de flores con sus bonitos balcones, hacen que nuestra mayor atención se centre en lo esporádico, en lo que podamos encontrar al doblar cualquier esquina.
Para acabar, visitemos el puerto deportivo. No es que sea un imprescindible, pero resulta entretenido el paseo entre lujosos y gigantescos yates casi pegados al muro del Fuerte de Sant Angelo.
Sigamos por Cospicua, pequeño anexo a Vittoriosa y casi pegado a Senglea, puede ser interesante si vamos muy sobrados de tiempo para poder investigar más a fondo su bonito y empinado casco antiguo entre sus estrechas callejuelas.
Acabemos en Senglea.
Después del vistazo a Cospicua, nos dirigimos a Senglea, siendo perfecta para poder hincar bien fuerte el diente. Mientras Vittoriosa es más conocida, Senglea plantea otro tipo de propuesta casi involuntaria pero la mejor de las Tres Ciudades.
Con calles vacías, un puerto más pequeño, el camino nos recibe con unas vistas a Vittoriosa por un extremo, divisando a su vez toda la punta de La Valeta y por el otro extremo veremos el enorme Puerto Comercial. Senglea se convirtió por sorpresa en mi favorita.
Si hemos ido viendo como en Malta las calles estrechas en los centros más emblemáticos están a doquier, en Senglea, se estrechan mucho más. Las subidas no cuentan con cuestas pavimentadas, sino que encontramos directamente escalones. La sensación de que aquí no vive nadie es continua y para mi juicio, posee el mejor mirador de La Valeta que he encontrado.
¿Cómo llegar?
Todo transporte pasa por La Valeta. Su bien ordenada estación de autobuses sirve de principio y final de trayecto desde o hacia todos lo puntos de Malta. Su información en el panel os dará el andén y los horarios.
Si venimos de La Valeta, sencillamente debemos coger el ferry a Copiscua. Sin embargo, si venimos de más lejos, como Sliema, Sant Julian’s o Paceville tenemos el bus que nos lleva a la Estación Central de La Valeta y desde allí podremos coger otro bus directo a Vittoriosa.
4 – GOZO
La segunda mayor isla del país y no por ello es menos interesante que su hermana mayor, todo lo contrario. Gozo hay que verla, no sólo verla por encima, sino que hay que indagar, recorrer sus carreteritas y caminar por empinados caminos. Sólo de este modo, Gozo nos hará sentir que no se trata solo de un paraíso sino que cuenta con su propia personalidad.
Es muy importante que contemos con vehículo propio. Si no disponéis de uno a vuestra llegada al ferry en el pueblo donde desembarquéis podéis alquilar tanto una motocicleta, un quad o un coche. No es que no sea aconsejable hacerlo en transporte público, sino que carece de toda lógica ya que no llegan a los lugares más bonitos y la topografía de la Isla es muy accidentada para ir cogiendo autobuses.
Desde Malta, existen tours-express, que visitan la Isla de Gozo, pero visto lo visto y ciñéndome a mi experiencia, es imposible con los horarios que venden, hacer una buena visita de la Isla en tan sólo 8 horas.
Gozo hay que hacerla sin prisa, pero sin pausas. Si vamos una jornada, deberemos meter el piñón fijo e ir a lo principal estirando todo lo que podamos.
Si disponemos de más tiempo, dedicarle dos jornadas es la mejor opción.
Sin duda Gozo ha sido uno de los puntos, por no decir el que más me ha gustado de todo el viaje.
Todo un imprescindible.
Lee mi artículo de Descubriendo Gozo, para poder disfrutar de este paraíso. (próximamente)
5 – MALTA CENTRAL
La Zona Central de Malta, ofrece muchos secretos por descubrir, tanto la cara más oculta al turismo, como importantes ciudades donde poder visitar imponentes iglesias. Llegar a ciertos puntos puede ser difícil si lo hacemos por cuenta propia sin coche, ya que el autobús, aunque bien conectado por todo el país, no permitirá perdernos por los campos agrícolas, llegar a solitarias bahías o pasear por los pequeños pueblecitos que apenas cuentan con cuatro casas.
Pero a parte de buscar esa soledad que parece imposible en un lugar tan densamente poblado, no debemos perdernos ciertos puntos imprescindibles como:
-Rotonda de Mosta: Curioso y animado pueblo muy conocido por la enorme cúpula de la parroquia de Santa María. Es el punto perfecto para empezar nuestra ruta por toda la Zona Central.
-Mdina y Rabat: De visita obligatoria Mdina ofrece un paréntesis a la moderna Malta. Esta amurallada ciudad árabe, esconde decenas de estrechas callecitas. Dentro de sus dorados muros podremos ver la bonita Catedral de San Pablo. Para los que hayan ido con anterioridad a la Isla de Gozo, podremos llegar a compararla con Ciudadela.
Rabat, fuera de las murallas, es un bonito y encantador municipio de estrechas y bonitas calles. Tanto Mdina como Rabat, visitarlo por la tarde cuando todo rastro de turismo ha desaparecido se convierte en todo un aliciente.
-Acantilados de Dingli: Archiconocidos y diría que algo masificados dependiendo de a qué hora decidamos hacerlo. Nosotros decidimos despedir el año, viendo el último atardecer sentados en las rocas
-Fomm ir-rih : Accesible en coche, cuenta con unas playas empedradas de difícil acceso. Las vistas y los miradores son de los mejores de todo el país y explorar todo este litoral, acaba siendo uno de los mejores estímulos paisajísticos de toda la Zona Central de Malta.
6 – MALTA SUR
Dicen que es la zona menos visitada del país. No entiendo por qué, pero tenéis que aprovechar si eso es cierto. Como mi visita ha sido en Navidad, no puedo valorar si en verano estará aquello a reventar. Lo que si me quedó claro, es que, en invierno, es un remanso de paz con rincones muy escondidos y paisajes mediterráneos sorprendentes.
La mejor manera de conocer esta zona de Malta indudablemente es en un vehículo propio y en una sola jornada.
Entonces, ¿Qué puntos no deberíamos perdernos?
-Marsaxlokk: Bonito, aunque turístico pueblo donde dar rienda suela a nuestro paladar entre restaurantes, especializados en servir todo tipo de pescado.
Su paseo entre puestecitos ambulantes, con las barquitas amarradas en plena bahía, hacen de Marsaxlokk un punto perfecto para almorzar y continuar nuestra ruta sureña.
-Marsascala: Fui convencido que el pueblo sería bonito, pero me alejé de éste para descubrir lo que en sus alrededores escondía. Podremos disfrutar de la Bahía de San Thomas y de la bonita Bahía de Marsascala.
-St. Peter’s Pool: El punto más conocido de la zona por poseer acceso a bonitas calas. St Peter´s Pool en un rinconcito muy bonito con acceso al mar, pero no podemos pasar por alto explorar a pie tanto por la parte Norte como por la parte Sur. Sin duda es de los puntos más bonitos de todo el Sur de Malta.
-Gruta Azul: Accidentada costa sureña, con enormes acantilados y cuevas para navegarlas con buen clima. Nosotros fuimos en coche y desde diversos miradores, podremos disfrutar del atardecer. Es un punto perfecto para acabar la Ruta del Sur.
7 – MALTA NORTE
Injustamente pasado por alto, el Norte de Malta, suele dejarse de lado y sólo a camino del transbordador que nos llevará a Gozo, podremos intuir que todo este bonito litoral, merece su capítulo y su dedicación de una jornada.
Con sinuosas carreteras y mucho más fácil de hacer en coche por nuestra cuenta que en transporte público, adentrase buscando el mar desde todos los ángulos posibles será la mejor manera de que el Norte es una de las mejores zonas de la Isla.
Puntos a tener en cuenta:
-Península de Marfa: Situada en el extremo noreste, este trocito de península es accesible en automóvil y un recorrido de apenas 20 kilómetros nos irá dejando en todos lo puntos que debemos visitar. Empezamos por la Reserva Natural de Ghadira y acabamos en Dahlet ix-Xilep. Por el camino tendremos una decena de paradas para disfrutar de este recorrido.
-Ras Il Qammieh: A medio camino entre la península de Marfa y Golden Bay, encontramos este bonito cabo donde el punto más alto, nos sitúa a 129 metros, regalándonos unas preciosas panorámicas.
-Golden Bay: Si exploramos la zona, podremos confirmar que las dos mejores playas de arena de Malta se hallan allí. Si decidimos aventurarnos por los senderos, podremos disfrutar de preciosas vistas de la costa.
¿CÓMO MOVERSE EN MALTA?
TRANSPORTE PÚBLICO
Autobús:
Los autobuses, pese a poder parecer complicados, son la mejor alternativa para conocer no sólo la capital y los alrededores, sino todo el país.
En La Valeta, tenemos la Gran Terminal donde podremos comprar previamente en una taquilla (dependiendo del destino), o directamente al conductor.
Todos los boletos aceptan un transbordo que no supere las dos horas.
Taxi:
Muy práctico y con tarifas bastante lógicas, son toda una opción a tener en cuenta. Muchos utilizan taxímetro en trayectos cortos y están de hecho obligados a ello, pero otras rutas, son con precios fijados. Un trayecto desde Sliema al aeropuerto, son 20€, con un máximo de 4 pasajeros.
Transbordadores:
Usados por lógica, sirven de nexo entre varios puntos de la isla. Bien conectados a La Valeta y económicos, son la opción más rápida y posiblemente la más económica.
Si vamos más allá, para ir a Gozo debemos coger el gran transbordador. El trayecto dura aproximadamente unos 25 minutos y la capacidad de carga es impresionante. Un vehículo y dos pasajeros, ronda los 20€ que se abonarán cuando volvemos a Malta. Salen las 24 horas del día cada media hora.
ALQUILAR UN VEHÍCULO
Alquilar un Coche:
La mejor manera de moverse por Malta, indudablemente es por nuestra cuenta en coche.
En invierno es la mejor opción, al disponer de datos móviles siendo de la Comunidad Europea, podremos utilizar nuestro teléfono como GPS, algo muy necesario para llegar a los puntos más escondidos del país.
Haced como yo y llevaros siempre un cargador mechero y un soporte universal para el móvil desde España.
Los precios son muy accesibles y son mucho más bajos que en el resto del continente. Por 35€ al día tendremos un vehículo propio de tamaño pequeño automático. Si nos decidimos por uno manual podremos llegar a pagar unos 30€, siempre y que contratemos un mínimo de 3 días.
A tener en cuenta el Seguro. Los depósitos que se dejan a menudo son exagerados, pudiendo retenernos 1000€. Si pagamos unos 5€ más al día, el depósito a dejar se convierte en 150€. Creo que adquirir un seguro a todo riesgo es la mejor opción.
Alquilar una Motocicleta:
Es una opción genial y muy económica.
Los pros son la sensación de libertad y el poder aparcar donde más le convenga a uno.
Los contras, que el tráfico es alocado y por lógica, una colisión en motocicleta es mucho más grave que en una en coche.
CONDUCIR EN MALTA
Al pertenecer a un país de la Comunidad Europea, no hace falta obtener el Permiso Internacional de Conducción. Solamente con nuestro permiso de conducir español, siempre acompañado de nuestro DNI o pasaporte, será suficiente para alquilar o afrontar cualquier control policial y gestionar posibles infracciones.
EL límite de velocidad en Malta es de 80 km/h en las autovías, a menudo de un solo sentido y 50 km/h en las vías urbanas. Por las poblaciones debemos poner muchísimo ojo porque las calles son muy estrechas y los giros extremadamente cerrados. Usemos los espejos y no nos cortemos si tenemos que usar el claxon.
No os desesperéis por los frecuentemente maleducados conductores malteses. No son todos iguales y pese a que todos los coches alquilados son totalmente distinguibles debido a su diferente matriculación, algunos desgraciados no tienen escrúpulos en pegarse al trasero e ir pitando. Yo acabé pitándoles a ellos cuando le cogí el truco y hasta me sentí integrado con el frenesí descontrolado vial.
Es muy importante saber que en Malta SE CONDUCE POR LA IZQUIERDA Y EL VOLANTE ESTÁ EN LA DERECHA. Puede provocar un conflicto en nuestro acomodado cerebro acostumbrado a seguir unos patrones ya tatuados, pero si nos lo proponemos, en un par de días nos acabaremos acostumbrando a que todo va al revés.
Los lugares más bonitos, son por costumbre los de más difícil acceso y las carreteras se acaban convirtiendo en caminos donde sólo cabe un coche. Calma y poco a poco. Si debéis retroceder, los nervios los aparcáis.
El asfalto dependiendo según qué zonas, está realmente mal, teniendo como solución, reducir la velocidad, para no ser engullidos por un inesperado socavón.
El truco y consejo: Alquilar un coche automático, pequeñito y saber que siempre la parte donde queda el andén peatonal (a vuestra izquierda), es donde van circulando los vehículos más lentos, o sea, nosotros.
DATOS PRÁCTICOS
POBLACIÓN : Con apenas 476.000 habitantes curiosamente es uno de los países más densamente poblados de Europa debido a la poca extensión de todo el estado insular.
En la lista oficial, Malta es el octavo en el mundo, sorprendentemente por delante de la misma Bangladesh.
Un estudio dice que el tráfico es el problema más preocupante ya que 40 vehículos nuevos cada día ingresan en la isla, haciendo crear costosas autopistas, muy necesitadas pero también muy criticadas por el impacto medioambiental que esto conlleva.
MONEDA: Malta al ser miembro de la Unión Europea adoptó al Euro.
IDIOMA OFICIAL: El Maltés y el inglés
TIPO DE ENCHUFE: De tipo G, por lo que necesitaremos un adaptador. Si nos olvidamos, podremos adquirirlo en cualquier tienda.
CAJERO O EFECTIVO: Una amplia red de cajeros cubren toda la isla. Lo mejor es llevar efectivo y pagar con tarjeta para evitar cualquier tipo de comisión.
DORMIR
Malta es caro para dormir. pero al haber tanta oferta, la competencia puede llegarnos a ofrecer verdaderas gangas. La mayoría de los hoteles decentes, con baño privado en habitación doble con desayuno incluido no bajan de los 70€. Evidentemente todo depende muchísimo de la zona donde decidamos hospedarnos. En la Valeta, las tarifas se disparan, pero si podemos hacer las noches en Sliema, nuestro presupuesto bajará considerablemente.
Hospedarnos en un lugar que esté bien conectado, debería ser nuestra preferencia. Sliema es una muy buena opción, con precios realmente atractivos.
COMO LLEGAR DESDE ESPAÑA
Ryan Air y Vueling son las mejores opciones para volar a Malta. Podemos conseguir en temporada baja y media vuelos de ida y vuelta por apenas 90€ incluyendo una maleta. Otras compañías como Luftansa o Turkish Airlines vuelan, pero a precios menos aceptables.
COSTE DIARIO
Como siempre, es el apartado más flexible de todo un viaje. Depende de tantos factores que yo pondré lo que vale diariamente el coste a nivel medio.
-Noche de Hotel con desayuno en Sliema: 65€ dos personas
-Comer y Cenar en cualquier restaurante internacional: 10€ por plato
-Café: 1,20€
-Alquiler de vehículo tarifa básica: 30€
-Entrada a museos: 5€
-Coste total por día y persona: 65€ por persona incluyendo hoteles, comida, coche, algún cafetito y entradas a museos.
-Coste de vuelos i/v desde España: 90€
CASINOS (curiosidad)
Malta es uno de los puntos del planeta con más empresas que se dedican al juego de apuestas online. Estos casinos virtuales, están legislados por el gobierno y crean el 13 por ciento del PIB. (Producto Interior Bruto), siendo este sector el segundo en generar dinero detrás del turismo y posiblemente en un futuro muy cercano, lidere este ranking.
Muchos funcionan mediante programas creados en la misma isla. Otros sin embargo no están presentes en el país, pero registran sus sedes virtualmente para quedar amparados bajo la ley maltesa.
Evidentemente los casinos físicos existen y bien grandes, pero debido a las limitaciones de su pequeña superficie, los que ha y pero no los suficientes que uno podría esperar.
CONCLUSIONES SOBRE MALTA
Hablar de Malta debería resultar sencillo. Analicemos lo curioso de este país. Es uno de los más densamente poblados del planeta por delante incluso de Bangladesh. Su extensión de tan sólo 316 kilómetros cuadrados, harían pensar al viajero, que poco habrá que hacer o que lo poco se hace en poco tiempo.
¿Me ha gustado Malta? …
Sí. Rotundamente debo afirmar que me esperaba una cosa y me he encontrado otra. Esta vez en contra de todo pronóstico llevaba unas expectativas bien bajas por el desconocimiento total del pequeño país, ignorado por la mayoría y el batacazo estaba casi asegurado, pero en épocas de pandemia y con las políticas cambiantes y restrictivas quería asegurar un destino que hace ya muchos años se me antojó como curioso.
Lejos de las típicas imágenes de grandes casinos, hoteles y a menudo, masificadas poblaciones vacacionales, Malta va muchísimo más allá.
Malta regala momentos de soledad. Nos adentra en paisajes perdidos escarpados por el mar, dando cobijo a enormes acantilados, moldeando salvajes y recónditas calas, adentrándonos en las poblaciones rurales y si buscamos no mucho, sólo un poquito, veremos como el país no se agranda, se agiganta.
Para viajeros que duden en si merece la pena invertir tiempo y dinero en conocer este punto apenas perceptible en un mapa mundial, les digo que se dejen de tonterías y vayan a codearse con la historia del Mar Mediterráneo, que se zambullan en las cristalinas aguas, que disfruten de su gastronomía en cualquier restaurante anclado en cualquier cala, que se tomen unas buenas copas en los preciosos bares musicales y que sientan el poder de la Naturaleza en cualquier punto del litoral.
Porque Malta engancha ….